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第一套人民币伍拾圆铁路火车纸币收藏市场地位不可低估!

中国人民银行遵照华北人民政府指示,于1948年12月1日发布发行人民币的通告,于1948年12月1日发行五十元、二十元、十元三种钞券,通告并对所发三种票券样式进行了描述。

其中,五十元券除印有“中国人民银行”“伍拾圆”等字样外,票面上还设计有水车、煤矿等图景,二十元券、十元券则分别设计有农夫施肥、火车站和灌田、矿厂等图案。

时任中国人民银行发行科科长的石雷撰文回忆,“1948年12月1日上午9时左右,发行科的同志们准备将人民币送石家庄市分行发行。恰在此时,平山的银行同志来取款,除付给他一些50元券外,其余送到石家庄市分行。在10时左右石家庄市分行将人民币发行到市场上了”。

第一套人民币的发行受到人民群众热烈欢迎,人民日报当时的一篇报道记录了人民币发行时的情景。

“中国人民银行成立和发行的新币,今天是头 天和石家庄人民见面,为了新币象征着全国胜利为期不远,大家都兴奋异常。

街上的布告栏、阅报栏从早到晚都挤满着人,像看一个很大的胜利消息一样都露出一幅欣慰的表情。

街头巷后的人们一见面就说: 这可快啦了!你看到中国人民银行的票子没有?快啦!快啦!

带着充满胜利信心的微笑 ”

历史资料记载,第一套人民币,从1948年12月到1953年12月,共印制发行了12种面额、62种版别,为什么在其发行第一天,只有五十、二十、十元三种面额呢?

据石雷回忆,“华北人民政府第三次政务会议决定,于12月1日成立中国人民银行,发行人民币,这比中央原计划明年1月1日成立提前了一个月。”而当时库中,“只有50元、20元和10元三种票子,原定的一元、五元和一百元虽然版已制好,但还没有印出来。”

于是,考虑到革命胜利形势发展的需要,为保证12月1日把人民币发到市场上与群众见面,中国人民银行一方面决定第一批先发行五十、二十、十元三种面额人民币,另一方面告印制局停印冀南币、中州币等其它币种,全力改印人民币。

1951年10月1日,中国人民银行发行了第一套人民币伍拾圆铁路火车七位数纸币,于1955年5月10日停止使用,票面尺寸为134*70mm,三字冠七号码,采用胶印四色印刷工艺,正面中间有一列飞驰的火车主黄黑色,背面花符主棕色,天津人民印刷厂印制。

1、无水英纸质有厚与薄差异,颜色有深与浅之别。

2、底纹由“中国人民银行”和几何图形组成。

3、暗记:正面中央火车后边的车厢上有“H”;左下角面值上有“5”;背面中间花符左下边缘处有“人”;中间面值之间有“行”和“中”;年号左上和右上分币有“0”和“5”。

4、号码有六位和七位之分,六位号较少。此张是7位号。

第一套人民币以其特有的历史意思和文化底蕴,一直深受人民币收藏爱好者的青睐,加上存世量的稀少,让很多人都只是“只闻其声,不见其人”。拥有一张品相稍好的一版人民币是很多纸币收藏者的梦想。

每一次第一套人民币的出现都会在人民币收藏市场上引起一阵狂热,很多人对于一版人民币的痴迷程度压过任何一种纸币。拍卖的价格也是屡创新高。近年来,市场价格体系逐渐走向完善,很多钱币的价格都基本成型。但这并不影响一版人民币在市场上的主导地位。

  • 第一套人民币伍拾圆铁路火车纸币收藏市场地位不可低估